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王雷     美房网名人专栏作家

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广东这些三线城市都要建地铁啦?未来房价会怎么走?

时间:2017-09-26 来源:美房网 点击: 评论:0

作者:美房网主编

来源微信公众号:美房网深圳站(meifang-sz)

近日,一份中国拟建地铁的50个三线城市名单传遍了各大自媒体平台,据悉,这份名单是由有关媒体通过各省市有关文件统计的。这些城市中,山东、河南、广东、安徽、河北等人口大省最多,其中广东的中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江纷纷入围。

我们知道,目前中国的城市化发展已经开始沿着大城市化方向发展,在各城市自身发展的推动以及国家战略规划下,中国城市格局已经呈现出围绕一二十个中心城市形成的城市圈的趋势。城市圈中的中心城市一方面通过吞并的方式不断壮大自身的实力。另一方面,通过轨道交通将触角延伸到周边城市,打造一批“一小时都市圈”。比如深圳与东莞、深圳与惠州、广州与佛山、北京与廊坊、上海与南通、嘉兴。

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也就是说,未来这些城市群的中心城市和周边城市最终会通过轨道交通连接在一起,这也意味着超大、特大城市或者中心城市与周边城市的通勤成本将大大降低,大城市优质资源外溢的成本也随之降低,对大城市周边的中小城市无疑是极大的利好。

从拟建地铁的50个三线城市名单来看,这50个三线城市也大多都是位于中心城市周边的。广东省的这几个入围的三线城市中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江应该说是非常幸福的,他们的周边拥有中国四大一线城市中的广州和深圳,所以这些城市由于地理上的优势,在未来的城市发展中,将通过轨道交通与中心城市广州和深圳相连,分担中心城市的人口压力,与此同时也分享中心城市的资源、成果。

交通对城市而言,如同人体血管,它是城市发展所需能量的运送通道,交通的改善对于一个城市的发展至关重要,而轨道交通更是如此,它可以高效的交换轨道沿线的人流、物流、信息流、资金流。

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目前来讲,由于交通的阻碍,城市群中大城市的优质资源很难顺畅地往周边中小城市流动,而轨道交通建成之后,两地的人流、物流、信息、资金就会得到高效的交换,并且由于通勤时间和通勤成本的减小,将会吸引更多的高端人才从大城市前往中小城市区居住和吸引更多高端企业到中小城市投资,铁路沿线区域的经济和房价差距也会进一步缩小。

而且,轨道交通相比于传统交通,还能够加速城市内部运行,提升城市活力,一个“血脉畅通”的城市,经济永远是健康向上发展。经济向好,就会吸引人才前来,人才又将促进经济发展,形成一个良性循环。

人口的流动就是财富的流动,一个城市的房价是由人口流动决定的,流入的人口越多房价就越高,流出的人口越多,房价就越低。

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中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江等三线城市如果修建地铁,不仅能够适当的分担广州、深圳的人口、住房压力,还会分享它们优质的城市资源,最重要的是,这些从一线城市吸引过来的人才,将会极大的促进三线城市自身的经济发展。

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